2024年12月2日，我校邀请博士生导师、同济大学王俊骅教授在一号行政楼一层报告厅开展题为“行为驱动的车道级可变限速控制方法”学术报告，学校教学、科研、相关院部负责人及骨干教师100多人到场聆听。

王俊骅教授是上海市优秀学术带头人道路交通安全与环境教育部工程研究中心主任、全国道路交通管理标准化技术委员会委员、中国卫星导航定位协会综合交通智能运输专委会委员。主要致力于道路交通安全、应急管理、道路规划与设计领域研究。王俊骅教授用详实的科技数据和团队在车道级可变限速领域的研究资料，从驾驶行为研究、控制目标制定、控制方法研究等方面，特别是结合再山西五盂高速进行的实验技术要点，详细解读了其研究团队的最新研究成果和前沿技术，并就研究中的数据采集、实验设计等方法进行了解读分析，在选题分析、模型选用、数据降噪等方面对我校教师给与了精准指导。

本次报告旨在帮助我校教师进一步深入了解“智慧+”协同创新科技创新与技术研发的特点、方法与方向，增强新质生产力的感性认识，开阔学术视野、提高科技创新能力水平。此次报告也是我校强化有组织科研、大力弘扬教育家精神，聚力开展“交通+智能化+应急管理”专业群科技创新能力建设的具体举措。今后，科技研发与成果转化中心将进一步加强高水平学术报告的组织，大力营造科技创新氛围，为我校科技创新与成果转化工作提供更为精准有力的服务。

科技研发与成果转化中心

      2024年12月3日

（拟稿、初审：庾晋鹏    复审：胡颖    终审：杨宏伟）